新年伊始，粤港澳大湾区两条交通“大动脉”——莞深高速与常虎高速的改扩建工程已迈入攻坚阶段。在“边通车、边施工”的严苛条件下，建设者们不仅在与时间赛跑，更在与复杂的技术难题和安全挑战较量。从项目指挥部到施工现场，党员工程师带头攻坚技术难题，昼夜轮守作业一线，以实际行动践行着“一名党员就是一面旗帜”的庄严承诺。

党员发挥带头作用，面对困难敢于“顶硬上”

对于莞深、常虎改扩建工程而言，最大的挑战在于“保通行”与“抢工期”之间的艰难平衡。工程必须在确保道路基本通行的前提下，完成路基拓宽、桥梁重建、互通改造等系列复杂工程，如同“在流动的血管上做手术”。

在中铁五局集团有限公司莞深高速改扩建工程施工第十三合同段项目经理部，项目总工程师、党员景浩的办公室的灯已经亮了数天。面对首片61.5吨、跨径20米预制梁架设挑战，他带领项目管理团队以“首件验收制”为抓手，连续“作战”72小时，7次优化方案，对吊装、移位、落梁等环节进行桌面推演和现场模拟，直到梁板稳稳落在支座上，紧绷的神经终于得到释放。“当那片庞大的箱梁在指挥下平稳、精准地落在支座上时，我看到的不仅是一片梁的成功架设，更是我们团队心血和智慧的结晶。”景浩感慨地说。

在景浩的影响下，团队成员之间形成了强大的凝聚力和向心力。大家跟着他一起拼，克服了一个又一个技术难题和施工障碍。“在他身上，有一种‘有困难，跟我上’的磁场。”一位同事感慨地说，“晴天一身土，雨天一身泥，他总是和我们站在一起。”

党组织发挥堡垒作用，把干事劲头“拧起来”

2025年9月28日上午，东莞市路桥投资建设有限公司“战旱季 保目标 攻坚克难 决胜2025”攻坚动员大会召开。大会上，东莞交控集团与东莞路桥公司负责人依次为各参建标段代表颁发了“军令状”：15个在建项目9-12月需完成投资不低于34.5亿元，6个新开工项目12月底前需全部进入施工阶段……一个个任务目标，是一份份沉甸甸的责任。

在大朗互通建设现场，DF匝道桥需要同时跨越国家成品油管道、大鹏天然气管道及110KV高压线，任何微小失误都可能造成严重后果。面对这一“拦路虎”，项目党支部迅速组建突击队，上门沟通，最终形成了多方认可的可行性方案。

2025年11月3日，随着8号墩盖梁最后一方混凝土成功浇筑，莞深高速改扩建全线最大跨度门式墩盖梁施工任务圆满完成。

“支部建在项目上，党旗插在工地上。”在莞深、常虎改扩建工程项目工地上，党员突击队、党员先锋岗、党员责任区成为鲜明的标识。基层党组织充分发挥战斗堡垒作用，将各个项目工地抓进度、抢工期、冲刺目标的劲头拧成了一股绳。

党建引领 冲刺年度目标

当前，莞深高速改扩建工程已迈入路面主体施工阶段，工程整体进入冲刺阶段。各参建单位正以党建为引领，开展“60天冲刺”年度专项行动，全力以赴推进各项建设任务。党员们带头冲在施工一线，把党旗插在项目最前沿，用实际行动践行“一名党员就是一面旗帜”的庄严承诺。

“能作为一名党员和中铁五局的一员参与其中，我始终怀抱着两种心情：一是‘如履薄冰’的敬畏之心，二是‘豪情满怀’的奋斗之心。”景浩表示，“我们将继续发扬中铁五局‘开路先锋’精神，坚守岗位，确保安全、高效地完成全部制梁、运架梁任务，为莞深高速的顺利通车打下最坚实的基础。”

莞深高速改扩建工程的稳步推进，不仅展现了党员工程师们的专业素养和担当精神，更为粤港澳大湾区的交通基础设施建设树立了新的标杆。未来，随着工程的全面完工，莞深高速将成为连接东莞与深圳的更加畅通、便捷的交通大动脉，为区域融合发展注入新的活力。

（记者 赖晶晶）